雖然地下室停車(chē)場(chǎng)不會(huì )下雨,但必須防止暴雨時(shí)室外地表水和車(chē)輛出入口敞開(kāi)部分雨水的匯集侵入,其二,沖洗地面的污水、撲救火災時(shí)的消火栓系統和噴淋系統的積水也要排除,所以必須要有排水溝方案。
地下室停車(chē)場(chǎng)排水溝方案:
1、坡道上的溝,在地下車(chē)場(chǎng)出入口接近馬路處設第一道擋水溝,在出入口坡道最低處再設第二道溝,有時(shí)坡道較長(cháng)戓陡時(shí)可在中間再設一道攔截溝。
2、車(chē)庫地坪排水溝
A、車(chē)庫內的地坪面的排水,前些年國內主要是直接利用地面坡度,在車(chē)庫地坪上設一定數量的地漏,再通過(guò)排水直埋管匯集至集水井。但是根據國外設計及國內前幾年諸多地下停車(chē)場(chǎng)被淹損失極大的事實(shí)(可上網(wǎng)查詢(xún)事件),現多采用截流面積大,排水速度快的明溝。
B、
樹(shù)脂混凝土成品水溝在地下室的應用中有無(wú)可比擬的優(yōu)勢,無(wú)論從施工工藝上的方便快捷,還是零透水率不會(huì )對下一層頂板浸濕,以及自有的溝蓋鎖定裝置,都突顯了它在地下停車(chē)場(chǎng)的適用性。
C、樹(shù)脂混凝土成品水溝可以很容易的和埋地排水管線(xiàn)相聯(lián)(具體可參考“成品水溝系統開(kāi)孔外聯(lián)”頁(yè)面),便于以更快的速度將水引于底層積水井而外排。
D、 成品排水溝可以不需要太深的產(chǎn)品,因地下車(chē)庫的底板厚度通常只為500~600mm,再綜合排水能力的考量,只能選用較淺的產(chǎn)品。
綜合以上的考慮,我們有以下三種建議:
◆根據地下車(chē)場(chǎng)的情況,通常使用較淺的溝體。
◆車(chē)庫地坪溝體受地下車(chē)場(chǎng)層高的限制,大型車(chē)輛很難駛入,承重等級可控制在C250級別。
◆坡道上的攔截溝最好選用D400級別,因其受出入車(chē)輛的沖擊較大。